大货车司机，被称为“公路上的游牧民族”。曾几何时，在我国长途货车司机是一份令人羡慕的职业，如今随着铁路网的完善，航空运输的加速发展，大货车司机这个群体规模越来越少。在广袤的非洲大陆，航空运输资源极为稀缺，铁路发展严重滞后、机车设备老旧，而投资少、维护方便的公路运输就成了主要运输方式。刚果金的矿业重镇科卢韦齐(Kolwezi)距离南部非洲第一大港口德班（durban）两千九百多公里，途径刚果金、赞比亚、津巴布韦、南非四国。拥挤的道路、排成长队的关口，一般需要耗费8到10天才能到达港口。而公路运输线上，非洲卡车司机的吃喝就只能在车上解决。食物也是就地取材，除了柴米油盐，半路上他们也会买一些活鸡、活鸭，还有烧火做饭取暖用的木炭随车带上，以保证在漫长的卡车旅途中也能吃到符合自己口味的食物。这些鲜活的老母鸡跟随货车一路旅行，不知哪天就会成为司机的一顿美味。这位司机小哥正在制作的糊状食物和国内某些食物做法很相似。刚果金一带称之为fufu(夫夫)，整个撒哈拉以南区域的非洲人普遍喜欢食用。视频中的小哥来自赞比亚，赞比亚人称这种玉米糊为nshima（西马），坦桑尼亚、肯尼亚人称之为ugali（乌嘎力），津巴布韦人称之为Sadza（萨杂），刚果布则称之为bugari（布嘎力），其实是同一种食物，配上各国人民喜欢的配菜，就变成了各国独家冠名的国菜。其实做法很简单，主要是通过玉米面粉混入少量木薯粉熬制而成。先用开水焯一下玉米混合面粉，搅拌成糊糊状，将锅放置于炉火上，然后继续搅拌，在搅拌的过程中不停的加入玉米混合粉，持续的炉火加热使它最终成粘稠状，这样做出来才更加细腻、有嚼劲。简单实用，可以说很适合卡车司机这个群体的日常所需。非洲人没有使用筷子、刀叉的习惯，传统习惯吃夫夫（fufu）是用手抓，这就像印度人吃手抓饭。人们把夫夫（fufu）搓成圆球状，然后蘸着菜汤或肉汁吃。看这个吃得一脸认真的小胖哥，吃得是玉米糊糊加鱼，车里还有一盆新鲜鱼。卡车厂家也考虑的很周全，卡车储藏箱可轻易改造成鸡笼子、调料柜和餐桌，车旁随便一块空地就能生火做饭。这位来自津巴布韦的老大爷，长得颇像联合国第七任秘书长安南。看，“安南”在安静地喂鸡，或许卡车之旅的下一顿美味就源自于它。END
作者奥巴牛
某知名央企派驻非洲职工
已连续在非洲5国工作生活8年之久
热爱旅行
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