刚果布那边的海关与警察
作者
吴亮原创作品
那天，德玛斯一大早从布拉柴维尔市内打来电话，说他上午要去交通局帮助项目办理道路交通标志的事，我说好的，把事情办好了，问清楚，最好让交通局的人到现场来看一下，一起帮助我们把标志的位置确定一下，或者说他们找人帮我们一起来办理是最好。德玛斯说，没有问题，找他们沟通让他们来。德玛斯捎上了项目给交通局发的正式函件，交通局接到德玛斯递过去的函件后，一个接待德玛斯的官员，示意德玛斯在椅子上座下，然后他慢慢而仔细看函件内容去了，很快那位交通局的官员给了德玛斯的一明确回复，同意函件的内容要求，尽快派人到现场上去落实。
第三天，交通局的官员给德玛斯打来电话，告知要来现场落实交通标志的事。我和德玛斯以及项目的李成一同接待了交通局派来的警察。来的一个名叫来克的警察，黑皮肤，高个头，清瘦而有精神，穿着整洁的当地警服，见到我们中国人都给了敬礼，虽然敬的礼不是怎么太标准，但是，人家很有礼节。来克与我们见面之后，寒喧了两句，就直接奔主题，到现场看看，然后一个个定，办事效律还挺高，说办就办，说干就干，来克非常热情的给我们解释，告诉我们应该怎么做？哪些可以做，哪些不可以做，而且详细把设路上的隔离带要求的一些内容给我们解释，并明确告诉我们，非洲国家的道路标志设置以及隔离带的设置与中国是有区别的。说完之后，警察来克就走了，临走时，叮嘱我们，有事打电话联系他。
刚果布金得勒体育场对面有一条沥青公路，刚果布国家的二号公路，平时路上车辆穿梭如织，车速很快，施工期间不可被免要横穿马路，如果不加限速，将会带来很大的交通安全隐患，危害施工人员的安全。所以，在距离施工现场两头各一公里外设置醒目的标识，提示车辆减速慢行非常必要，同时，树立温馨的安民告示用语，以告诉周边的民众，中建在这里施工给你们带来了不便，敬请你们谅解之类的语言，也是人性化的举措，随后，我们在现场的公路上加设隔离带，每百米设一道隔离障碍带，以达到减速的效果，隔离带以及交通标识和警示用语等措施落实后，车辆在公路上行驶的速度果然慢了下来，也给我们施工带来了许多方便，不再看着车流如织的飞车党而担惊受怕了。
在一个异乡之国，有一个异乡之国的翻译会方便许多，德玛期刚果布布拉柴维尔人，曾在中国留学五六年，了解中国人的习性，对中国语言也懂，土生土长的属地人，用这样的人做翻译要比起我们用中国翻译更加好，中国翻译虽然语言上能提供方便，可以帮助了解一些当地的信息，但是，他们对当地人和当地政府的情况不一定很清楚，尤其是在与当地人办事中，肯定没有当地翻译那种得天独厚的优势。他们毕竟都是当地人，交流起来方便的多，办事也会有更多的有利条件，也不会有那么多的限制。僻如，在购物上，当地与外国人在购物的价格是有很大区别的，同一个物品，当地人买是一种价格，而外国人买是另一种价格，这种情况会经常遇到，也是没有办法避免的。刚开始到刚果布布拉柴维尔时，还不清楚这样的情况，后来，经过多次一起出去办事之后，就相继了解到了这些情况，德玛斯在与我们熟悉了之后，后来也是无话不说，尽量帮助我们多办些事，多做些工作。黑人也有黑人的毛病和一些与中国人不一样的习惯，这是肤色不同、国别不同、信仰不同，以及生活习惯不同都是有很大的区别的，也是一种十分自然和正常的现象，我们也没有必要为此要求这样或那样的不合理的事。黑人大多做事比较慢，也不急，可能与他们国家那种散慢的工作节奏有关。没有什么时间就是金钱之类的那些观念，他们要过的悠闲，过的不那么急的生活。
这些年，在非洲经历了三个国家，都发现了一个共同的问题，那就是非洲黑人普遍都是慢性子的人，做事干活普遍磨磨几几，天要塌下来与他们没有关系，该干吗干吗？从来不会说你急了，也跟随着急，你要快点干活，他就是不快，不管怎么样他们都是那样漫不经心的那种样子。到当地政府办事机构也是这样的情形，没有任何改观，去了之后，一般都会很热情的邀您座下，然后问候客气话说上几句之后，就把你晾下来放一边，他们该干吗就干吗去啦，然后，过了一大会之后，你再去问他，普遍都会爱理不理的，说句，等等再说。要有相当的耐心，耐着性子等，他的事处理完的时候自然会来给你说，轮到给你说的时候，你还得要耐着性子，慢慢的听他说一大堆无关紧要的话，而真正的正事儿，虽然一两句就能说完，一两分钟就能办完，然而，黑人要漫不经心的给你办上大半天才能差不多有点结果，有时候甚至于要经过许多天这样的折腾才能够行。
刚果布也是非洲中西非地区腐败的重灾区，有点儿小权的黑人，都会通手中权力索取钱财入腰包内。机场出入就是一个典型的腐败重灾之地。一般讲，国际机场是一个国家形象大使，许多事做的不好都会产生国际影响，也会直接影响到这个国家的形象。然而，在这么个神圣的地方，居然也是腐败的重灾之地，不过在非洲的其他的一些国家也存在类似的这样的情况。由于管理的混乱，什么事都可以用钱搞定，于是，许多的非法渠道在大行道。小官小捞，大官大捞，入境没有签证，只要愿意缴纳罚款，或者说找一个在机场有关系的熟人就可以很方便的出来，至于有不有签证没有关系，而出境也是如此，只要有关系有熟人，没有签证，或者说签证过期都不影响出境，走时找熟悉或有关系人送出就没有问题。而没有关系或者说没有熟悉的人，那要么有钱，遇到阻碍时趁机送钱也能过关。而在既没有关系，又没有人熟悉人送行，还不愿意出钱的，那就比较麻烦了，黑人会百般进行阻拦，鸡蛋里挑骨头，要折腾得你实在难受主动掏钱为止。还有携带的行李也是如此，一些按规不能携带的危法危规品，只要在机场有熟悉海关的人都没有问题，什么都可以带走，象牙啦，红酒之类的超出数量也没有关系，甚至于超重了也没有关系，都会让你过去的。而没有关系和熟悉的人那就很难办，有可能要遭厄运，按正常的规定的话，如果你携带了危禁品，被查到之后，情况好的话交些罚款没收物品就可走人，而遇到比较厉害的海关那就麻烦大了，要拘留的，先把你关起来，然后，找大使馆通知单位领人，当然领人也少不了罚款之类，而且，罚的数目相当可观的。从这出入关看，一个国有这么一个重要的地方都出现这么多不正常的问题，可以想象这个国家有多么的不规矩。机场内那些办理托运行李的服务员，还有过安检的安检员，都会通过不同的手段从旅客手中勒索钱，小的几千块非郎，多则上万非郎，多多益善，还有个不成型的规矩，非郎不能从刚果布携带出境，过安检被查到会全部没收的，有的旅客出境时常不清楚这样的规矩，许多非郎被黑人白白没收装入了腰包。到刚果布这个国家的出入境一定要长点记性，否则就会无缘无故被小黑把身上的非郎给吃掉。因为，这个国家没有规矩，你投拆也没有用的。
还有路上的交通警察，有一个习惯与上世纪八十年代末以来的中国交通警察一样，动不动逋到车就罚款，有不有问题由他说了算，罚多罚少也要凭他心情好坏而论，仅管你车辆手续齐全，没有任何问题，但是，只要被黑人交警招手停下来，那你就得只好乖乖地拱手交钱的命，不罚款是不可能让你走的，他会从车上给你找这样或那样的毛病出来让你拿钱的，僻如，车轮胎脏了，车上没有贴标识啦，车没有洗啦之类的无关紧要的事，给你说的条条是道，你不服也得服。而且，罚款从来也是不给票据，钱一拿到手就装进腰包去了，接着你车就可以正常行驶了，啥事也没有。
在刚果布布拉柴维尔市那些年，这样的事实在是遭遇的太多了，也想了不少的办法，也投拆过多次，几乎没有任何作用。后来，警察换发了统一服装之后，这一情况才稍许得到一些改观，基本很少罚款的情况出现了，想想当年岩嘴亚中国超市旁边那个胖警察，那胖子实在太坏了，他每天就在中国超市旁边踩点，只要有中国人开车停到那，必罚款的，我也曾在那罚过好些次，没有办法遇个这个警察不罚都不行，逃也逃不掉，只要让他查到你的车，你不交钱罚款都不得行，他要把车和人送交通总局，然后，将你的车和人在市内公路上逗圈子，不停的逗，也不去交通总局，而且逗完一圈就问你要一次钱，值到给完了钱你才能走。
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