记者和张世臻结识是年在广西柳州东风风行菱智之星盛典上，约好张世臻做为“百人百岁”人物进行专访。张世臻年1月5日生于广西崇左，毕业于苏州大学，获管理学学士学位。张世臻年1月完成一件非常难的事，一个人把中国制造的东风风行国产车，一辆车，无后援，自己办83国签证，从中国开到非洲南非，又把东风风行从南非开回中国，花费1年7个月，穿越亚非欧三大洲，经历天，行车11万3千公里，里程可绕地球将近3圈，经历83个国家上百个城市。他的经历太多，下面讲十二个方面。
自驾环球必须做充分的准备和预演
一人自驾环球，前途未知，必须做充分的准备和预演。张世臻年考到汽车驾照后，19岁就开始自驾旅行，20岁自驾环中国；21岁自驾环亚欧，开摩托旅游越南、斯里兰卡；22岁闯巴基斯坦，开摩托旅游印度、尼泊尔。
张世臻看了一篇外国人环球的文章后，萌发自驾环球的想法。世界自驾环球史，大多是外国人的名字。张世臻说，外国人能做到的，中国人就不能做到吗？
重要的是行动，张世臻在网上查阅不下百万字的资料，做了周密的计划以及攻略，沿途实景地图一一查看。经过个月的精心准备，年6月，张世臻大学毕业前半个月在广西南宁买了东风风行车，上了桂F6A车牌，年7月10日，张世臻带着大学时期创业攒下的积蓄，义无反顾从广西南宁崇左出发了。那年，张世臻刚过22岁。
第一个方面到哪里都不忘展示国旗
出国后，更感到做一个中国人无比自豪。张世臻带着国旗，在中国国门前、法国巴黎、意大利罗马、联合国欧洲总部、安哥拉、南非好望角等地都进行展示。自驾环球的第天，张世臻行车来到日内瓦联合国万国宫，张世臻举起五星红旗与各国国旗齐列，用实际行动向世人展示中国人、中国制造的力量。
第二个方面临危不乱开车过雷区、铁轨
毛里塔尼亚、西撒哈拉、摩洛哥三国交界有处“三不管”地区，这里遍布地雷，此处是张世臻南下撒哈拉前往毛里塔尼亚唯一的路。这里遍布被地雷炸毁的汽车残骸，地面上根本没有路，张世臻该如何前往毛里塔尼亚边境？虽然没有路，但是地面上有着一条条当地人用生命开出来的车辙。张世臻选择把轮胎压上一条最深的，并且是不断头的车辙，缓慢前进着，丝毫不敢偏离，只要一不留神，就意味着这次旅程的终结。最终，张世臻成功穿过这片地雷区。
穿越第58国马里时，张世臻就被一条河挡住去路，四周无公路桥，只有一条年久失修的铁路桥。这是唯一的路，计算好火车通过的时间后，张世臻毫不犹豫地就把东风风行开上铁路桥。必须把铁轨置于底盘的最高处，这样才不会拖底，同时，车子的行驶轨迹必须保持一条直线，而且还必须快速通过。尽管难度很大，张世臻还是在火车呼啸而过前通过铁路桥。
第三个方面面对抢劫和偷窃挡不住前行目标
在纳米比亚首都停车途中被两个毛贼打开后备箱，抢走一个包，他们可能以为包里可能是钱，其实只是一包零食。
张世臻在津巴布韦遭遇暴力抢劫。当时他排队加油，突然有四个人从车子左右两边抢他的包，双拳难敌八手，两个贵重的包还是被抢走了。损失上万元，张世臻也在与歹徒搏斗过程中受了伤。事后，张世臻来到警局里报案，他知道即使报案，东西也不可能找回，这里是非洲。张世臻还是花时间去了警察局。张世臻认为，不报案就是对犯罪的纵容。为什么在国外很多犯罪分子爱以中国人为目标？一是他们以为中国人都很有钱，二是很多中国人嫌麻烦不喜欢报案。被抢之后，尽管心情很低落，张世臻没有放弃继续走下去的信念。调整几天后继续发动车子，开始北上第70国赞比亚。
在南非的P湾，张世臻在和房东小哥去冲浪的过程中，手机不幸被一个小偷偷走，张世臻和房东小哥还有停车场保安在全城范围内开始追捕这个小偷。虽然最后没有抓到小偷，但是还是很感谢他们的帮助。
约翰内斯堡号称世界十大危险城市之一，这里的犯罪率高到吓人，张世臻取钱过程中ATM被做手脚，银行卡被吞，等到上班的时候去银行ATM里找卡却发现卡已经不翼而飞。
在马里与布基纳法索边境，张世臻第一次遭遇车祸，他停在路边的车被一辆大巴刮出严重的伤痕。关键是大巴还逃逸了，张世臻拦下一辆摩托车奋起直追，最终在当地军人的帮助下把司机逮到军营里。在军队领导的裁决下，逃逸司机向张世臻支付了赔偿。
第四个方面旅途总能遇到热情好客、出手相助的人
张世臻自驾环球年7月10日出发，从内蒙古满洲里出境，到的第一个国家是俄罗斯，年1月从吉尔吉斯斯坦返回中国。穿越西伯利亚的时候导航导错了路，把张世臻导到一条小道上。碰巧那儿在举行婚礼，在俄罗斯人的盛情邀请下，张世臻得以参加一场陌生人的婚礼。“其实很多事情没有这么糟糕，一扇门关闭的同时，另一扇门会为您打开。”
一进入伊朗，张世臻就被邀请到当地人家中做客，张世臻也为他们做了一顿火锅，并教会他们用筷子。一口下去，爽辣烫，伊朗老哥用不太标准的英语说:“真好吃...”也算是传播一次大中华的美食文化。
喀麦隆西南部正在打仗，张世臻不得不绕行北部入境。北部的口岸都是小口岸，很少有人从这里入境，张世臻连续在边境找了几天才找到一个可以过境的口岸。那条通往口岸的路况非常的糟糕，路上都是各种破碎的大石头，几乎没有往来的车辆，几个小时才前进10公里，而眼前的路似乎又看不到头，那种感觉让人挺绝望的，但是后来还是咬牙坚持下来了。沿途很多坡非常陡，车轮打滑上不去，在附近放羊的当地人看到后纷纷过来帮忙。尽管十分小心，但是傍晚还是遭遇爆胎，而备胎螺丝损坏，张世臻不得不躺在地上卸备胎。当地路过的车辆、行人纷纷过来帮忙，令张世臻十分感动。
从加蓬到刚果边境的路泥泞不堪，很多路段被水淹没，张世臻不得不下车，用双脚在水坑里探路。张世臻一再小心谨慎，但是还是遭遇两次陷车，幸运的是每一次过往民众都会出手相助。
从埃塞边境行车前往苏丹首都喀土穆的路上，发动机突然熄火，停车查看，发现底盘在漏油，油路出了问题。这是在埃塞当地修理厂更换油泵时，油路没有接好导致的。在路过皮卡的帮助下，车子被拖到警察局等待第二天拖车的到来。这一晚张世臻睡在当地警察局的宿舍里。没想到他们的宿舍竟然是茅草屋，床也非常简单，几根绳几条钢管做成的，简单粗暴。第二天在当地军警以及民众的帮助下，车子顺利被装上拖车，并在首都喀土穆得到修复。
第五个方面小心谨慎通过战区
笼罩在俄罗斯的格罗兹尼上的战争阴影还没有散去，这里就是大名鼎鼎的车臣地区。张世臻自驾进入这个城市时，其实还是挺谨慎的。还没进入这个城市时就已经可以看到各种武装力量，铁丝网、装甲车、重机枪，这些都告诉张世臻这个城市和其他俄罗斯城市不太一样。
但让张世臻没想到的是，一进入这个城市就被一车正巧经过的士兵“搭讪”，他们每个人都留着车臣标志性的大胡子，但都非常友好，并提出要为张世臻的车开道。最终，在他们的护送下，张世臻安全进入车臣首府格罗兹尼。
马里是世界上最危险的国家之一，境内存在着大量的恐怖分子。在前往多贡的路上没想到张世臻竟然误入恐怖分子的潜伏区。天色已晚，危机四伏，张世臻不得不借宿在政府军营里等待着第二天的到来。最后还和政府军一起看了一场欧冠。第二天天亮，告别政府军，张世臻继续穿越恐怖分子潜伏区，这里时不时就可以看到成群结队背着枪的人，张世臻知道，他们绝非善类。行车来到联合国维和部队的控制区莫普提，张世臻这才松了一口气。这里的危险绝非危言耸听，就在张世臻离开马里后不久，他之前所去的地区就发生屠村事件。
进入安哥拉飞地卡宾达，没想到刚果金这一侧禁止入境，这就意味着张世臻南下非洲的唯一道路被堵死了。安哥拉卡宾达的省长在得知张世臻的经历后，决定用军机把张世臻的车连同军事物资一起空运到安哥拉首都，绕过刚果金。然而，经过近1周的等待，省长安排的军机仍然迟迟不见踪影，张世臻决定不能坐以待毙，继续寻找新的出路。张世臻前后8次尝试入境刚果金都失败了，但张世臻最终还是成功把车子装上船，渡海绕过刚果金来到安哥拉首都。
张世臻和爱车东风风行
第六个方面享受最高礼遇
从约旦驾车来到沙特口岸后，让张世臻意想不到的是竟然受到沙特口岸方面的热烈欢迎，领导出门迎接，还送了一些礼物，旗子、帽子、贴纸什么的。口岸的领导告诉张世臻，这辆挂着蓝牌的汽车是全中国第一辆自驾进入沙特的车，也是世界上第一辆以游客身份自驾进入沙特的车。
在埃塞南部的部落与群山中穿梭数日，张世臻终于行车来到埃塞首都。在这里，他受到埃塞本土东风集团分公司的热烈欢迎。同样也是在埃塞首都，埃塞国家电视台对张世臻从中国自驾来到埃塞的事迹进行专题采访。埃塞人口1.06亿，非洲第二，保守估计上百万人收看那次采访，报道播出时，张世臻已经离开埃塞俄比亚。
第七个方面入境出境要有耐心
在塞内加尔与毛里塔尼亚边境，张世臻的行驶证被海关工作人员无故扣下，海关人员索取贿赂。张世臻没有妥协，据理力争最终拿回行驶证。在张世臻拿回行驶证后，正在口岸过关的各国车友纷纷过来祝贺、致敬:“你为我们旅行者争了一口气。”其实张世臻本可以给对方点贿赂很快放行，但他并没有这么做，在国外，不能给中国人丢脸，不想让真他国家的人觉得中国人没骨气。
张世臻一进入赞比亚就被关进小黑屋调查两天。最后虽然把他放了出来，但是却一直扣押着他的护照。接下来的一个半月时间里，张世臻几乎每天都前往赞比亚移民总局索要护照，虽然一次次被拒绝，但他并没有放弃。因为他知道没有其他选择，只有拿回护照，才能继续驾车回到国内。最终，在中国大使馆工作人员、赞比亚华人华侨总商会以及图兰朵汽修等多方的帮助下，张世臻终于拿回护照。
由于肯尼亚的埃塞使馆不给旅行者发放贴纸签证，张世臻只能从网上申请电子签证进入埃塞，而电子签证
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