城市公交公司工会，刚果交通职业联盟和中非劳动者工会联盟在7月31日的会议上决定：8月9号进行一次罢工。
根据会议得出的结论：“自从7月10日开始，公司决策层就没有遵守协议，公司的负责人AlphonsePépa也没有信守诺言。”而工人们要求支付5月，6月和7月的工资。
事实上，职工已经向决策层提交了一份待解决的问题清单：亏欠员工几个月的工资；劳工合同的落实；被无故裁员员工的再就业问题；工会代表入职公司内部；由银行转账来支付薪酬；为员工提供社会退休保险福利；合理安排工作时间；城市公共交通公司的代理人也认为，罢工是员工让别人听到自己的声音和捍卫自己的权力的唯一方式。某个员工透露：“他们只是下达一些简单的公文来使我们工作，我们以前还有两天的休息，现在他们却让我们每天都工作，此外AlphonsePépa会不提前通知就让一些人卷铺盖走人。”
众多抱怨中，管理不善饱受责难。在首都布拉柴维尔，公司新进了25辆公交和一辆拉货卡车，这增强了公司在Mpila和Djoué桥两个站点的运输能力。也就是一共85辆公交，60辆状态良好。
一个高层的亲信透露：“在公司的创立伊始，我们在首都布拉柴维尔有80辆公交，只有20多辆有故障，这都是小问题，如刹车制动器，排气阀和轮胎的故障。但是没有一辆车的发动机有问题，它们只需要修一修，马上又能投入使用。
问题仍然持续，8月9日的罢工只是6月26日和7月10日罢工的接力赛。
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