白癜风的治疗与控制 http://news.39.net/bjzkhbzy/171208/5913688.html西非附近海域海盗活动猖獗，全球最大集装箱航运公司以及多国政府期望军事力量干预。连续遭遇海盗袭击，马士基呼吁更多军事保护不到一个月里，世界最大集装箱航运公司马士基旗下两艘集装箱船舶在西非附近海域遭遇海盗袭击。该公司呼吁在几内亚湾启动“有效的军事打击能力”，以加强对该地区的海员和船只的保护能力。马士基方面表示，在非洲西海岸的几内亚湾，船只和船员的安全状况非常糟糕，在海盗猖獗的水域航行可能会危及生命。因此，马士基建议在几内亚湾采取双重行动，以应对日益增多的袭击、武装抢劫和绑架。该建议包括一个短期解决方案和一个更长期的倡议。马士基呼吁各个航运相关国家联合起来在几内亚湾建立一支海军力量。马士基安全部门负责人AslakRoss表示，“（目前该地区的）风险已经达到需要部署有效军事力量的水平，以确保在短期内充分缓解紧张局势。”Ross表示，“我希望一些得到授权的灰色的船只（军舰）现在能在那里航行，我希望这件事情能在今年发生。”年圣诞节前，马士基旗下一艘名为MaerskCadiz的集装箱船舶曾在该地区遭遇海盗袭击。上周，该公司旗下另一艘名为MaerskCardiff的集装箱船舶也差点遭遇海盗登船，好在刚好有巡逻船路过才“吓跑”了海盗。Ross指出，国际社会过去曾有过成功地打击过海盗的经验。“8-10年前，当我们在非洲东部亚丁湾遇到海盗时，国际社会作出了努力，在该地区部署了海军部队，帮助打击了海盗，并确保了该水域的安全，很明显，几内亚湾也可以出现类似的情况。”波罗的海航运公会BIMCO安全负责人JakobP.Larsen也表示，“同样的方法可以很容易地用于打击几内亚湾的海盗。”但是Ross和马士基方面并没有具体说明他们所说的“有效的军事力量”是什么意思，也没有说明谁应该这么做，以及应该怎么做。马士基是一家总部位于丹麦的航运企业。不过，值得一提的是，近几个月来，由国防部长特琳?布莱姆森(TrineBramsen，社会民主党人)领导的丹麦政府试图从其他欧洲国家获得支持，在几内亚湾发起联合海军行动，目的是加强对该地区商船的保护。然而，到目前为止，这些努力目前并没有取得成果。但同在北欧的另一国家挪威的国防部长FrankBakke-Jensen表示，挪威当局正在密切
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