“如果别人问我非洲到底怎么样，我想最好的回答也只能是——这里和你想像得很不同。”曾在非洲大陆生活、工作过的美国记者大卫·兰姆如是说。
年年初，我从工作了一年多的荣成电视台辞职了。在家赋闲1个月后，接到了威海国际公司的入职通知。在公司的安排下，我在国内实习了3个月，于年5月18日从广州白云机场起飞奔赴非洲刚果（布）。
那是我第一次出国，也是第一次坐飞机。领队是刘仁强经理。看着他熟练地为大家忙前忙后，我也力所能及地和其他人一起协助他接公司物资、搬运行李、深夜又和大家一起有秩序地排队在柜台办值机手续。此后几次出国，我也当过领队，有一次甚至领着分别要去公司4个海外市场的人员，包括公司请来的一位上了年纪、拄着手杖的老专家，着实体会到了大队伍里领队的职责与担当。
20个小时的航程对于之前没出过国的我，一切都那样新奇，倒也没觉得枯燥乏味，就连被人抱怨的飞机餐我都觉得还不错。一路上除了睡觉、吃饭和交谈，就是看着窗外无边的天际、奇异的云层和日月交替，伴随着耳边偶尔传来机组人员叽里呱啦但却不吵闹的广播，新奇得令人着迷。当天晚上半夜我们在曼谷稍作整顿，第二天早上又在亚的斯亚贝巴降落转机。后来，飞机终于在当地时间的中午降落在了布拉柴维尔老旧的机场。那里与国内有7个小时的时差。
旧机场原貌
一下飞机，热浪袭面而来，我们都有些措手不及，因为穿得稍有些多。
办理入关的各种手续还算顺利，毕竟来接我们的同事都是熟门熟路了，还有个当地雇员忙前忙后地跑。只是乌泱泱的各色人群挤在狭小的旧航站楼里，嘈杂的声音、浓烈的体味、嗡嗡乱飞的苍蝇和厚实的热浪令我有些脑仁儿发胀，办完手续后，就迅速跑了出来。
在去往刚果（布）正威公司报到的路上，所见所闻尽是新奇的种种：高大茂盛的热带植物，棕黑色皮肤的衣着艳丽的当地人，热带艳阳下被炙烤得干燥的尘土味，呜哩哇啦的当地语言，来来往往穿梭于马路上的各式新的、旧的、更旧的汽车……林林总总的异国风情令人心情兴奋且愉悦。
自刚果（布）国家时局基本稳定后的这些年来，其国家经济的发展正在慢慢步入正轨。随着许多外国企业和资金的进入，这里的面貌也在一天天发生着改变。在刚果（布）的建筑工程领域，中资企业拥有强大的影响力。而在这支队伍中，威海国际公司经过多年的打拼已然占据了一个重要的位置。
说到在遥远的非洲长期工作，远离家人和祖国，大部分人的第一反应就是可能会觉得很难熬吧？但实际情况是，大家都相处得其乐融融。因为互相都有着一份共同的情愫：吃住在一起、工作在一起，所以更要团结一致，共同进步，把项目组共建成为一个大家庭。
当时的刚果（布）正威公司所在地是一个长满热带绿植的温馨的二进院落（如今早就搬到那座气派的五层大楼了）。而玛雅机场项目的驻地则是一个整洁明亮、充满朝气的大院。偶尔有机会到公司的其他项目组转转看，发现也都是如此的氛围。这种氛围是大家靠着公司的企业文化慢慢积累成的。所以无论去哪个项目上，总是家一般的感觉。
据说，之前项目组驻地大院原本是一块狭长的堆满了垃圾的荒地，后来经过清理除杂，平整压实了地面，挖了地基，建了宿舍、办公室、食堂、篮球场和总库房，也打了水井，通了电路，使得这片原本无人愿意问津的垃圾堆改头换面，变成了洁净整齐、规划合理、工作和生活配套设施一应俱全的标准化驻地。项目组还在驻地大院的门口外侧接了水龙头，方便有需要的当地人来免费取水。因为建设海外项目，要有大家风范，社会公益要从方方面面做好。每当我看到大院里平整的水泥和细砂地面，郁郁葱葱的菩提树、香蕉树、木瓜树、旅人蕉、草坪，白墙蓝顶的房子和铮亮整齐的铁皮围档，以及院子里旗杆上的中国和刚果（布）两国国旗在微风中舒展，就感到满满的元气，心情也瞬间如热带的艳阳一般明媚了。
年7月30日，玛雅机场航站楼项目一期建设破土动工。公司之前建设过小的区间机场，但这一个却是公司第一个国际航空港项目。建设这样一个对刚果（布）甚至泛非洲地区都具有较大意义的国际机场，是公司的一次新的尝试和挑战。这个项目建好之后，公司也会在国际机场建设领域有一个强有力的实际案例。（自刚果布玛雅机场项目以后，多哥洛美机场、赤几马拉博机场、刚果（金）恩吉利机场等一座又一座大型的国际机场项目相继开工建设和筹备。这使得公司在此类建设领域的经验不断积累，不断完善。）
从停机坪方位远观崭新的候机楼
大致说来，在国外建设工程项目实在是一件非常不容易的事情。而在物资匮乏，经济和社会发展欠发达的地区就更是如此了。
玛雅机场项目初期遇到的困难一个接一个，更何况在原址拆除、原址建设，又不可以耽误这期间旧机场的正常运营，所以只能先行建设一半航站楼，待机场各运营部门搬入新楼办公后，再建另一半，最终实现一期和二期的完美对接。其余的难点还有工期紧张、工程物资运输困难、当地物资采购、十数家分包单位的协调、干湿季对施工的影响、高峰期项目组余人的管理等等许多问题需要面对并解决。但项目组全体人员不畏艰难、同心协力克服了各种问题，经过多个日日夜夜的艰苦奋斗，终于圆满地完成了一期的任务——玛雅-玛雅机场航站楼一期工程于年8月11日顺利竣工，并得到了刚果（布）各界一致的好评。布拉柴维尔的大地上雄起了一座现代化、高规格的漂亮的地标建筑。
对于项目组而言，高标准的施工是根本，而人性化的管理和充足的后勤保障同样也必不可少。玛雅机场项目组中方人员高峰期曾达到余人。除了项目组管理人员、后勤保障人员、技术工人以外，十几家分包单位的管理和施工人员也都生活在项目驻地，吃住在一起。项目组的大食堂整洁、明亮、宽敞，这里有一位司务长、三位厨师以及数位当地帮厨天天在此从早到晚忙碌地工作，把各种新鲜食材变成一桌桌菜肴。就餐区域是一个排列着纵向四列，横向十数排方桌的大厅，每张桌子可以容纳8人用餐。每到节日或特殊活动时，这里又变成了一个再合适不过的庆典现场，成功举办过很多次有使馆和经商处、医疗队参加的中方机构的联欢与聚餐活动。
项目建设期间，项目组为了大家的业余休闲生活也是想了很多办法。开辟了驻地的烧烤休闲吧，大家晚上可以去喝点啤酒、饮料，吃吃烧烤，聊聊天。后来，除了玛雅机场项目组员工和公司在布拉柴维尔其他项目组的同事以外，这里也吸引了不少其他中方机构的客人们前来消暑纳凉。
每逢节假日，项目组还会组织员工乘坐公司大巴去超市购物，或者去河心小岛及动物园休闲娱乐。每年定期举办的分公司级别的中刚友谊运动会、篮球赛、乒乓球赛、歌咏比赛、春节趣味运动会等一系列热闹的文体活动，极大丰富了员工的海外生活。
新机场的候机大厅一角
良好的后勤保障和丰富的团队活动让员工们放松了身心，也增强了团队凝聚力。在玛雅机场一期项目竣工前夕的两个周，刚果（布）正威公司总部和在布拉柴维尔的其他兄弟项目组在每日下班后不辞辛劳，来到玛雅机场航站楼和我们一起劳动：擦拭玻璃及墙壁、清洁各类设施、清理地面、室外绿化带填土、植树、清理建筑垃圾等等。大家干劲十足、热情高涨，共同的目标是让公司第一个国际机场项目在接下来的竣工典礼上能够圆满交付，进一步提升公司在国际工程承包领域的良好形象和影响力。
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