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我在现场照片背后的故事热土之上,生机勃

来源:布拉柴维尔 时间:2025/4/21
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编者按:从年开始,我们开设了“我在现场”栏目,以新华社记者“沉下心、俯下身、融入情”的珍贵采访经历为内容,讲述他们在重大新闻事件现场的所见、所闻、所思、所想。与人民同心,与时代同行。年,新华社记者继续深入践行“四力”,从来自瑙鲁的现场报道到巴以冲突的前线直击;从雄安新区的“拔节生长”到大运河的十年蝶变;从用镜头定格“嫦娥六号”的回家瞬间到用照片记录“中国天眼”的成长历程;从云南镇雄山体滑坡灾害到四川雅江山火救援见闻;从青春之光闪耀冬青奥舞台到“中国红”绽放巴黎奥运会赛场;从悬崖间凿出的绝壁天渠到沙漠里植出的成荫绿洲;从行走山乡的“健康守门人”到大山深处的教育坚守者……奋斗不停,记录不止。从年1月1日起,“我在现场”栏目陆续播发多位新华社记者在年的精品力作,希望通过他们的讲述,为您展现照片背后那些耐人寻味的故事。非洲一年,世易时移,亦或未变,皆已成岁月注脚。记忆吹风,相机如风筝和线,引我在这片热土邂逅不同瞬间。从大湖地区到非洲之角,再到印度洋上星星点点,记录许多。年1月31日,内罗毕大学孔子学院学生在位于肯尼亚首都内罗毕的联合国环境规划署总部表演舞龙。  年9月,中非合作论坛北京峰会成功举办。绿色发展、生态环保、医疗卫生……中非友谊在方方面面结出硕果。作为记者,我有幸接触到这份厚重友谊下倾力奉献的人们。他们为这片土地上的人民,做着实实在在的事情。“要想富先修路”。中国用自身经验,结合当地需要,为非洲国家建起一条条穿越“不可能”地貌的道路,方便千家万户,货物来去畅通。在东非,横亘着非洲首条跨国电气化铁路——亚吉铁路,西起埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴,东至邻国吉布提首都吉布提。年9月9日,乘客在亚吉铁路列车的餐车内交谈。  刚果河畔,由布拉柴维尔延伸至大西洋岸的刚果(布)国家一号公路,穿越山地密林,全长公里,让天堑变通途,从布拉柴维尔到黑角之间单程用时从原来的一周缩短至6个小时。年8月1日,农民阿兰将在市场购买的面包分享给位于刚果(布)国家一号公路沿线村庄的儿童。年8月1日,农民阿兰与朋友骑摩托行驶在刚果(布)国家一号公路(无人机照片)。  科摩罗位于莫桑比克海峡北端,在当地人眼里,疟疾曾是“带来哭喊尖叫的瘟鬼”。数据显示,年,全国80多万人口中,疟疾确诊病例高达近11万例。今年8月,广州中医药大学派遣抗疟专家团队赴科摩罗开展第二期技术援助,提升针对性监测、用药水平,推动抗疟工作精细化、科学化发展,为消除疟疾而努力。年8月27日,中国抗疟团队组员周晟(右)在位于科摩罗首都莫罗尼北部的村庄内为村民采血化验。年1月11日,曾在中国留学的卡迈勒·赛义德·阿卜杜拉(左)在位于科摩罗首都莫罗尼的国家疟疾防治中心实验室与工作人员交流。  当下,可持续发展观念深入人心,中非绿色合作不断走深走实。在肯尼亚蒙巴萨,中国新能源车吸引当地司机目光,长长的试驾队伍等到午餐时间都不散去,惹得一旁餐馆老板喜笑颜开。年8月16日,出租车司机在肯尼亚蒙巴萨试驾中国品牌新能源汽车。  在马塞马拉,中国人卓强与当地人共同将野保工作引入马赛部落,带动当地人参与文旅、野保事业,创造就业、提升收入。年8月22日,在肯尼亚马赛马拉奥肯耶保护区内,卓强在观察大象。  卡库马难民营位于肯尼亚边界地区,与乌干达、南苏丹、埃塞俄比亚三国交界。年6月20日是“世界难民日”,我与同事由内罗毕向北,驱车14小时,前去了解这个约有30年历史,难民逐渐汇集而成的生活区域。这是年6月19日在肯尼亚卡库马难民营拍摄的搬运木料的人们。  教育是阻断贫困代际传递、加速社会性融入的有效手段。难民的教育工作是如何开展?难民们的所思所想又是什么?这些成为我

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