把关技术心细如发
水下真空预压加固机理研究，是年中国交建前身中港集团和一航局主抓的重点技术开发项目，同时也是交通部优秀青年专业技术人才专项经费资助项目，刘爱民有幸参与其中。该项目的难点有两个，一是如何验证现有的抽真空设备能够在水深10米左右的条件下继续工作，且工作效率的衰减情况如何；二是密封膜上的水压力能否当做预压荷载使用。针对第一个问题，他认真学习抽真空设备的结构构造，设计设备测试方案，并在多个工程进行现场采集试验，获得了大量第一手资料，探明了水深和设备抽真空能力之间的关系，为项目的进一步研究奠定了基础。但对第二个问题，当时学术界还众说纷纭，成了掣肘他们研究的关键。在查阅了大量资料后，刘爱民把模型验证的难点瞄准到了加压系统，因为正常真空预压模型试验开始后，要将其放入一个水压不小于kPa的环境下进行试验，并且需要维持恒压状态，而维持恒压的继电器需要电力保障，若遇到停电，试验必会中断。他冥思苦想多日，决定将模型设备转移到办公楼下，再将加压装置放在4楼的办公室内，用PVC管道连接加压装置和模型设备，利用4层办公楼的高度来施加水荷载，荷载达到kPa，得到了连续性的实验数据，试验最终证明了膜上水压力可以作为预压荷载使用，这个方法不仅简单，效果还超出预期。最终，水下真空预压加固机理研究的成果达到了国际领先水平，获得了国家发明专利。目前，该技术已经在天津港中化石化码头等4项工程中得到了应用，解决了现场实际问题，经济效益和社会效益明显。编撰规范学习不停年，凭借一航局和港研院多年积累下来的品牌信誉和行业口碑，港研院陆续承担了20余项交通部和天津市标准规范的编制工作，刘爱民也开始担任一些标准规范的编写组组长，他感到自己身上的担子更重了。“在标准规范的编制过程中，我对科研工作者的‘严谨’有了更深层的认识。”标准规范的编写，对每一处需要斟酌与改进的地方，都必须要有大量的事实依据作支撑，这就需要收集并甄别大量的第一手资料，去伪存真、去粗取精，这是一项非常枯燥无味的工作。刘爱民对标准规范的每一句条文甚至每一个用词都要反复推敲，有时就为了是用“应”还是用“宜”这一个字也要讨论半天，因为这关系到条文使用时的严谨程度。刘爱民主编了《真空预压加固软土地基技术规程》、《水运工程地基设计规范》，参与编写了《水运工程塑料排水板应用技术规程》、《吹填土地基处理技术规范》、《港口工程地基规范》和《水运工程地基基础施工规范》等多项国家行业技术标准规范，研究开发了“模袋固化土海上围埝技术”和“潮差带地区水下真空预压技术”。研究成果多次荣获交通运输部、中国航海学会、中国交建和一航局科技进步奖。科研工作者就是要不断充实自己，才能跟上潮流。年，刘爱民考入天津大学岩土工程专业，变成了一名学生，在职攻读工程博士，进一步提升自己的理论水平。踏实的学习，只为了获取货真价实的知识；不苟的工作，更为了紧跟日益革新的技术，这就是身为科研工作者最朴实的写照。刚刚结束了行业技术标准规范编制工作的刘爱民，按照港研院工作安排，负责院内水环境治理的相关项目工作，6项水环境研发的科研项目是接下来刘爱民工作的重点。“每一个科研项目都是一次挑战，每一次挑战都能让我的‘战斗力’增值。”爱钻研的刘爱民不怕遇难题、攻难关，他相信，在港研院每位员工的共同努力下，任何难关都能被他们攻克。”-END-
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