新闻摘要：
自动驾驶
1.传百度与车企探讨组建自动驾驶电动车合资公司
2.京东物流小车将使用英伟达JetsonAGXXavier平台
3.百度发布ApolloGO运营报告
4.华为自动驾驶计算平台MDC通过欧洲认证
5.沃尔玛与Gatik合作试运营不含安全员的无人驾驶卡车
车型·车市
1.长城发布柠檬混动DHT系统
2.北京奔驰年将投产3款纯电动车型
电动化
1.大众CEO迪斯：欧洲需要40座电池厂
2.比亚迪成立弗迪实业
3.印尼官员：宁德时代将在印尼投资50亿美元建电池厂
4.洛阳钼业以5.5亿美元取得Kisanfu铜钴矿95%权益
5.东芝、富士电机将分别扩张功率半导体产能，总投资额达19亿美元
企业·财经
1.比亚迪、小米否认联合造车
2.大众集团称全力支持迪斯改革
3.外媒称阿里巴巴、宁德时代投资享道出行
数字化
1.百度关联公司申请“阿波罗智舱”商标
2.小鹏汽车将推送WPS应用便于移动办公
自动驾驶要闻
1.传百度与车企探讨组建自动驾驶电动车合资公司
12月15日，据外媒报道，百度正在试图自己制造自动驾驶电动汽车，并已经与包括吉利、广汽、一汽红旗等企业进行磋商以探讨成立合资公司的可能性。
百度方面拒绝就上述报道置评；吉利公关表示未曾听闻上述消息，广汽方面则称已与百度方面达成战略合作，一切皆可谈；一汽方面未能回应置评请求。
解读：百度是中国最早发力自动驾驶的科技公司，也是中国在这方面实力最为雄厚的科技公司。
除了自动驾驶之外，百度还有语音助手、地图、车路协同等相关业务与汽车具有强相关。
年12月8日，第二届百度Apollo生态大会在广州召开。在会上，这家公司面向车企推出了包含“智驾、智舱、智图、智云”四大系列产品的“乐高式汽车智能化解决方案”，吹响了全面进军汽车数字化供应链的号角。
在此之前，特斯拉、理想、蔚来、小鹏等新势力的股价不断创下新高，并纷纷超越老牌传统车企，预示着智能电动化的趋势已经难以阻挡。
对于百度、华为、阿里、腾讯等这样的科技巨头而言，尽管他们可以提供全套的智能化解决方案，奈何这些新势力们根本就不愿意将核心的自动驾驶、数字化的基础平台外包给科技公司。
以特斯拉为例，已经具备了自动驾驶、数字化等包括芯片在内的全栈能力，而中国的理想、蔚来和小鹏等新势力都在打造相关的全栈能力。
在这样的背景之下，年11月14日，长安和华为宣布成立合资公司，打造高端智能电动车的平台和品牌，华为也广泛地被传言会进军汽车制造产业。年11月26日，上汽集团联手阿里，推出了旨在打造高端车品牌的合资公司“智己”。
对于百度而言，以自动驾驶起家，有更深一层的焦虑。
自从特斯拉打通了从L2向L4不断迭代的技术路线之后，行业人士普遍认为这种技术路线比直接上L4的技术路线更有竞争力。
目前，中国3家本土新势力都将会采取这样的方式自研自动驾驶系统。
在此前的第二届百度Apollo生态大会上，该公司推出了面向量产车的领航辅助驾驶系统ANP，并已与几家车企达成了战略合作，然而这终究是将命运放在传统车企的手上。
在汽车领域，百度此前已经投资了蔚来和威马两家新车企，奈何蔚来希望自己打造自有的自动驾驶系统，而威马的销量不及预期、市场地位堪忧。
对于百度而言，自己下场，和传统车企合作不失为一种选择。当然了，乘用车领域会是一片红海，商用车领域则有光辉的未来。
2.京东物流小车将使用英伟达JetsonAGXXavier平台
12月15日，英伟达在官方
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